Les fortes crues de février ont grandement affecté le trafic ferroviaire. Pour limiter l’impact des crues et des inondations, SNCF Réseau a engagé une étude sur la résilience de ses installations face au dérèglement climatique et engager des travaux à moyen et long terme.

Au lendemain des inondations d’ampleur qui ont touché le Maine-et-Loire, l’heure est désormais aux constatations de l’étendue des dégâts sur les ouvrages d’art et les routes. Une surveillance menée notamment sur le pont de Verdun d’Angers pour s’assurer qu’il n’a pas été fragilisé par la montée des eaux.